Kolejny gwałtowny spadek opłat za przewozy kontenerowe

Następny gwałtowny spadek opłat za przewozy kontenerowe

Opłaty za przewóz jednego kontenera w najczęściej podpisywanych umowach spotowych na trasie pomiędzy Szanghajem i pozostałymi portami ze wschodniej Azji a Europą Północną uzyskały po raz kolejny zaskakująco niski poziom. W chwili aktualnej wynoszą one niecałe 330 dolarów za jedną jednostkę kontenerową, co będzie oznaczać obniżkę o jedną czwartą w porównaniu z wcześniejszym okresem. Tak ciężka sytuacja występuje już od wielu miesięcy, i o jeżeli klienci się z tego cieszą, to firmy transportowe zaczynają mieć coraz więcej problemów. Utrzymujące się tak długo niewysokie ceny mają duże znaczenie na rentowność połączeń, stawiając pod naprawdę sporym znakiem zapytania sporo z nich. Zresztą można już zobaczyć dość radykalne decyzje pośród części armatorów, którzy tak zwyczajnie rezygnują z niektórych połączeń z powodu nieopłacalności. Wprawdzie sytuację trochę ratują niewysokie ceny ropy, także będące na niskim poziomie, jednak nie stanowi to wystarczającego powodu do tego, aby być zadowolonym z całej tej sytuacji. Paradoksalnie wysokość cen paliwa wpłynęła na coraz częściej stosowane ostatnio rozwiązanie, czyli kontenerowce zaczynają pływać wokół zamiast przez Kanał Sueski, bo im się to po prostu bardziej się opłaca. Kolejny drastyczny spadek cen za przewozy kontenerowe

Przed miniony tydzień spadek na trasach między Szanghajem a Północną Europą był największy, lecz inne trasy też miały dużo spadków. Pomiędzy Chinami a portami Morza Śródziemnego było to prawie jednak czwarta, a do portów na terenie Ameryki Północnej od kilkunastu do dwudziestu. O tym, jaka jest wielkość tych obniżek świetnie świadczą wskaźniki pokazujące średni przekrój cen za transport kontenera. W przypadku SCFI na trasach do portów w Ameryce Południowej osiągnięta została wysokość 99 dolarów – tak niskich cen nie było jeszcze w historii. Dość duży spadek zanotowany został przy ogólnym wskaźniku SCFI. W miniony piątek wysokość jego przedstawiała się na poziomie 566,9, jednak aktualnie zmniejszyła się do poziomu 486,7. Niestety rokowania na najbliższy okres czasu nie napawają optymizmem, bo nie ma dużych nadziei do tego, żeby ceny wzrosły. Co prawda co jakiś czas występują dynamiczne wzrosty, ale jednak mają one bardzo krótkotrwały charakter.